Oro slėgis hidroforo talpoje: koks turi būti ir kaip jį patikrinti

Koks turi būti oro slėgis hidroforo talpoje?

Oro slėgis tuščioje talpoje turi būti maždaug 0.2 bar mažesnis už slėgio relės įjungimo slėgį. Taip talpa atiduoda daugiausia vandens tarp siurblio įsijungimų ir neištuštėja dar prieš siurbliui įsijungiant. Pavyzdžiui, jei siurblys įsijungia ties 2.0 bar, talpoje orientaciškai nustatykite 1.8 bar. Matuojant siurblys turi būti išjungtas, o vandens slėgis sistemoje sumažintas iki nulio.

Apskaičiuota pagal gamintojo instrukcijoje pateiktą taisyklę.

Įjungimo slėgį matysite hidroforo manometre: atsukite čiaupą ir stebėkite, ties kokiu slėgiu siurblys įsijungia. Užsukus čiaupą, siurblys sustoja ties išjungimo slėgiu.

IBO hidroforų relė gamykloje nustatyta 1.5 bar įjungimo ir 4 bar išjungimo slėgiui, o nauja talpa tiekiama pripildyta 1.6-2 bar slėgio oro. Todėl paleisdami hidroforą ir pakeitę relės nustatymą oro slėgį patikrinkite ir suderinkite su rele pagal lentelę.

IBO hidroforų talpose oro slėgis turi būti ne mažesnis kaip 1 bar ir ne didesnis kaip 3 bar, kitaip pažeidžiama membrana. IBO ITALY ir IPRO FIX talpų instrukcijose oro slėgio riba - 4 bar. Pačios relės nustatymo čia neaiškiname.

Kam hidroforo talpoje reikalinga oro pagalvė?

Membrana atskiria vandenį nuo suspausto oro. Siurbliui pripildžius talpą, oro pagalvė susispaudžia, o atsukus čiaupą stumia vandenį į sistemą. Dėl to vanduo kurį laiką teka siurbliui neveikiant, slėgis kinta tolygiau, o siurblys paleidžiamas rečiau. Retesni paleidimai tausoja variklį ir sistemą.

Talpa atiduoda ne visą savo tūrį, o tik vandenį, sukauptą tarp išjungimo ir įjungimo slėgio, ir šį kiekį lemia oro slėgis. Apskaičiuota pagal dujų dėsnį, esant gamykliniam 1.5-4 bar relės nustatymui: 24 l talpa su tinkamu 1.3 bar oro slėgiu tarp siurblio paleidimų atiduoda apie 11 l vandens, su 0.5 bar - apie 7 l, o su 3 bar - tik apie 5 l. Praktiškai - šiek tiek mažiau.

Kai oro per daug, talpa ištuštėja dar prieš įsijungiant siurbliui. Kai oro per mažai, dalis vandens lieka talpoje ir nepanaudojama. Abiem atvejais siurblys įsijungia dažniau, o paleidimo metu variklis apkraunamas daug labiau nei dirbdamas. Pagal IBO hidroforų instrukciją siurblys turėtų įsijungti ne dažniau kaip 16 kartų per valandą. Kaip parinkti hidroforą ir talpos dydį, aptariame atskirai.

Kaip patikrinti oro slėgį talpoje?

Hidroforo reguliavimas prasideda nuo talpos oro slėgio. Hidroforo manometras rodo hidroforo slėgį, tai yra vandens slėgį sistemoje. Kol talpoje yra vandens, oras joje suspaustas iki to paties slėgio, o pradinį oro slėgį galima pamatuoti tik tuščioje talpoje. Jį matuokite padangų manometru prie talpos ventilio, kai siurblys išjungtas, vanduo išleistas, o hidroforo manometras rodo nulį.

1. Atjunkite siurblį nuo elektros maitinimo.
2. Atsukite žemiausiai esantį čiaupą ir leiskite vandeniui tekėti, kol hidroforo manometras parodys nulį ir talpa ištuštės.
3. Nuimkite oro ventilio dangtelį. Ventilis yra priešingoje talpos pusėje nei vandens jungtis ir primena automobilio rato ventilį.
4. Prie ventilio prijunkite padangų manometrą.
5. Jei oro trūksta, pripūskite sauso oro automobiline pompa arba kompresoriumi, o jei slėgis per didelis, dalį oro išleiskite. Nustatykite slėgį, maždaug 0.2 bar mažesnį už relės įjungimo slėgį.
6. Užsukite čiaupą ir įjunkite siurblį: jis pripildys talpą ir išsijungs. Tada atsukite ir vėl užsukite čiaupą, stebėdami, ties kokiu slėgiu siurblys įsijungia ir išsijungia.

Net sveikoje talpoje oro slėgis pamažu mažėja, nes oras po truputį prasiskverbia pro membraną ir ventilį. Todėl jį tikrinkite taip dažnai, kaip nurodyta Jūsų talpos ar hidroforo instrukcijoje: dažniausiai kas 2-3 mėnesius ir būtinai pavasarį. IPRO FIX talpų instrukcijoje numatyta patikra kartą per metus.

Kaip atpažinti netinkamą oro slėgį?

Pirmasis ženklas - siurblys įsijungia dažniau nei tada, kai hidroforas buvo naujas. Kai talpoje per mažai ar per daug oro, siurblys paleidžiamas daug dažniau, dirba su didesne apkrova, o variklis gali būti perkrautas. Tie patys požymiai gali turėti ir kitų priežasčių, todėl pradėkite nuo paprasčiausios oro slėgio patikros.

Jei oro slėgis tinkamas, bet siurblys vis tiek dažnai įsijungia, IBO hidroforų instrukcija nurodo dar dvi priežastis: nesandarią slėginę sistemą ir praleidžiantį atbulinį vožtuvą. Jas išduoda siurblio įsijungimai, kai vandens niekas neima: patikrinkite, ar nelaša čiaupai ir ar nuolat neteka klozetas, tada - atbulinį vožtuvą.

Keičiama ar nekeičiama membrana: kuo skiriasi talpos?

Talpos skiriasi tuo, ar jų membraną galima pakeisti. Jei membrana keičiama, o korpusas ir flanšas sveiki, meistras gali įdėti naują membraną. Jei membrana nekeičiama, ją pažeidus reikia naujos talpos. Todėl renkantis iš hidroforų talpų verta žiūrėti ne tik į tūrį, bet ir į membranos tipą bei gamintojo nurodytą pradinį slėgį.

IPRO yra profesionali linija verslui ir pramonei.

Atsargines EPDM membranas rasite serijoje Membrana hidroforui: jos skirtos 24, 50, 80-100 ir 150 l IBO talpoms. IBO talpose vanduo laikomas membranos viduje, todėl jai pratrūkus vanduo pasiekia plieninį korpusą: meistras pirmiausia patikrina, ar korpusas ir flanšas nesurūdiję. INOX versijų korpusas ir flanšas pagaminti iš AISI 304 nerūdijančio plieno, todėl tokią talpą galima statyti šulinyje ar drėgnoje patalpoje.

IBO cinkuotos hidroforo talpos membranos neturi: jos skirtos sistemoms su filtrais, kuriose vanduo papildomai prisotinamas oru, pavyzdžiui, šalinant geležį. Jų oro pagalvė prižiūrima kitaip.

Kaip suprasti, kad membrana pažeista?

Mūsų vertinimu, jei paspaudus oro ventilio kaištį iš jo bėga vanduo, membrana beveik neabejotinai pažeista: ventilis yra oro pusėje ir vanduo ten patekti neturėtų. Jei papildytas oro slėgis greitai vėl nukrinta, praleidžia membrana arba pats ventilis. Vien pripūsti oro tokiu atveju neužtenka.

Ventilio sandarumą patikrinsite užlašinę ant jo muilo tirpalo: jei kyla burbuliukai, praleidžia ventilis. Jei tuščioje talpoje padangų manometras prie ventilio rodo nulį, oro pagalvės nebeliko.

Talpų instrukcijos nurodo: jei korpusas įtrūkęs, surūdijęs ar deformuotas arba įtariamas membranos plyšimas, talpa keičiama nauja. Ar IBO talpoje užtenka pakeisti membraną, įvertina meistras. Talpos tarnavimo laikas priklauso ir nuo vandens kokybės: talpos neskirtos vandeniui su smėliu, moliu ar akmenukais.

Darbus atlikite tik išjungę maitinimą ir visiškai išleidę slėgį. Pagal talpų instrukcijas sistemoje turi būti slėgį ribojantis apsauginis vožtuvas. Talpą saugokite nuo šalčio, o žiemą nenaudojamą sistemą, pavyzdžiui, sodyboje, ištuštinkite.

Kada 0.2 bar taisyklė netinka?

Taisyklė, pagal kurią oro slėgis nustatomas 0.2 bar mažesnis už relės įjungimo slėgį, skirta sistemai, kurioje siurblį valdo slėgio relė, o vandenį kaupia membraninė talpa. Kitaip oro slėgis nustatomas, kai siurblį valdo dažnio keitiklis, kai talpa įrengta už vandentiekio slėgio reduktoriaus, šildymo sistemoje ir talpose be membranos.

Siurbliui su dažnio keitikliu ir slėgio jutikliu IBO dažnio keitiklio instrukcija nurodo kitą taisyklę: oro slėgis talpoje - apie 60 % nustatyto slėgio, pavyzdžiui, esant 4 bar nustatymui, apie 2.4 bar. Talpai už vandentiekio slėgio reduktoriaus IPRO FIX instrukcija nurodo oro slėgį, 0.3 bar mažesnį už reduktoriaus nustatymą.

Jei siurblį valdo elektroninis srauto ar slėgio valdiklis, vadovaukitės jo instrukcija. Šildymo sistemos išsiplėtimo indui pradinis slėgis parenkamas pagal šildymo sistemą.